Wenn ein Sport­boot mit ei­ner UKW-Funk­an­la­ge aus­ge­rüs­tet ist, muss min­des­tens eine Per­son an Bord über das UKW Sprechfunkzeugnis UBI ver­fü­gen. Die­se Per­son muss die UKW-Funk­an­la­ge be­die­nen oder die Be­die­nung durch eine an­de­re Per­son be­auf­sich­ti­gen.

War­um muss eine Per­son über das UBI ver­fü­gen, wenn auf ei­nem Boot eine UKW-Funk­an­la­ge ein­ge­baut ist? Die Grund­la­ge dazu le­gen zwei Vor­schrif­ten aus der Bin­nen­schiff­fahrts­stra­ßen-Ord­nung (BinSchS­trO) und der Bin­nen­schif­f­fahrt-Sprech­funk­ver­ord­nung (BinSchSprFunkV):

• Die Bin­nen­schiff­fahrts­stra­ßen-Ord­nung schreibt vor, dass sich je­des Fahr­zeug, das mit ei­ner Sprech­funk­an­la­ge aus­ge­rüs­tet ist, „vor der Ein­fahrt in un­über­sicht­li­che Stre­cken, Fahr­was­seren­gen oder Brü­cken­öff­nun­gen“ per UKW-Funk mel­den muss.

• Die Bin­nen­schif­f­fahrt-Sprech­funk­ver­ord­nung schreibt vor, dass zur Nut­zung ei­ner UKW-Sprech­funk­an­la­ge die fürs Fun­ken ver­ant­wort­li­che Per­son (dies muss nicht der Schiffs­füh­rer sein) über das UBI ver­fü­gen muss.

Somit ist man ge­zwun­gen, die UKW-Funk­an­la­ge auf dem Boot zu nut­zen. Um aber die Funk­an­la­ge nut­zen zu dür­fen, be­nö­tigt man das Sprechfunkzeugnis UBI.

Ist also ein Boot mit ei­ner UKW-Funk­an­la­ge aus­ge­rüs­tet, wird das UKW Sprechfunkzeugnis UBI benötigt.

Das UBI ist vor­ge­schrie­ben für Schif­fe mit UKW-Funk­an­la­ge auf der Do­nau, dem Rhein, der Elbe und al­len wei­te­ren Bin­nen­was­ser­stra­ßen Deutsch­lands.

Der Mün­dungs­be­reich der Flüs­se in die Nord und Ost­see ge­hört be­reits nicht mehr zum Bin­nen­funk­be­reich, son­dern zum Be­reich des mo­bi­len See­funk­diens­tes. In­ner­halb die­ser Zone (sog. Zo­nen 1 & 2 nach der Bin­nen­schif­f­fahrts­un­ter­su­chungs­ord­nung) darf man mit dem UBI am See­funk­dienst (ohne DSC) teil­neh­men. Au­ßer­halb der Mün­dung see­wärts ist das Be­schränkt Gül­ti­ge Funk­be­triebs­zeug­nis (SRC) vor­ge­schrie­ben und die Funk­an­la­ge muss vom ATIS-Bin­nen­funk­mo­dus in den DSC-See­funk­mo­dus um­ge­schal­tet wer­den.

Die Prü­fung be­steht aus ei­nem theo­re­ti­schen Teil (Mul­ti­ple-Choice-Fra­gen) und ei­nem prak­ti­schen Teil (Text­auf­nah­me, Text­ab­ga­be, Be­die­nung des Funk­ge­räts). Um zur Prü­fung zum UBI zu­ge­las­sen zu wer­den, müs­sen Sie min­des­tens 15 Jah­re alt sein.

Die Prü­fung zum SRC be­steht aus ei­ner theo­re­ti­schen und ei­ner prak­ti­schen Prü­fung, die am glei­chen Tag statt­fin­den. Die fol­gen­den Prü­fungs­in­hal­te er­war­ten Sie:

1) Mul­ti­ple-Choice-Theo­rie­prü­fung.

2) Dik­tat ei­nes eng­li­schen See­funktex­tes, der schrift­lich auf Deutsch über­setzt wer­den muss.

3) Schrift­li­che Über­set­zung ei­nes See­funktex­tes von Deutsch auf Eng­lisch.

4) Ein­stel­len und Be­die­nung des Funk­ge­räts und Ab­wick­lung von Funk­ver­kehr.

Um zur Prü­fung zum SRC zu­ge­las­sen zu wer­den, müs­sen Sie min­des­tens 15 Jah­re alt sein.